Полировка дверей на автомобилях всех марок

Двери являются составными элементами кузова. Поскольку они постоянно работают в динамическом режиме, на открывание и закрывание, повышается риск их повреждения.

Помимо этого, на поверхности лакокрасочного покрытия часто остаются следы от высокой сухой травы, веток деревьев и кустарников. Часто этот процесс сопровождается появлением царапин различной глубины.

Их своевременное удаление нивелирует риск образования ржавчины. С восстановлением лакокрасочного слоя лучше всего справляется полировка.

Для чего заказывается полировка дверей?

Такая услуга достаточно востребована среди автовладельцев, ведь поцарапанные и потертые двери портят всю эстетику транспортного средства. Обновление данного элемента кузова заказывают обычно в следующих случаях:

• Чтобы вернуть машине прежний внешний вид, который был утрачен в процессе эксплуатации авто или в результате какого-либо происшествия.
• Для удаления образовавшихся на краске царапин, трещин, сколов, потертостей.
• Если на краске появились матовые пятна, которые могут возникнуть за долгие годы эксплуатации.
• При проведении предпродажной подготовки машине придается блеск. Обычно полируются не только двери, но и все остальные элементы кузова.

Мы работаем с такими марками, как Audi, Chevrolet, BMW, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Hyundai, Honda, Kia, Land Rover, Lexus, Lifan, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Jeep, Mercedes Benz, SsangYong, Volvo, ВАЗ, Lada, ГАЗ, Geely.

Почему выгоднее обратиться за помощью в фирму?

Часто владельцы автомобилей решают сэкономить и выполняют шлифовку своими руками. Отчасти такое решение может решить проблему, если человек, выполняющий операцию, достаточно искушен в своем деле и имеет в арсенале необходимые инструменты и качественные расходные материалы.

Если же это не так, то ничего хорошего из этой затеи не выйдет. Напротив, после грубого внешнего вмешательства зачастую приходится отвозить машину в сервис, для переделки. Но это уже обойдется гораздо дороже, чем обращение в фирму сразу же.

Перечислим еще плюсы и минусы обращения в сервис.

Достаточно часто у нас помимо дверей заказывают также профессиональную полировку капота, поскольку на нем легко появляются трещинки от камешков на трассе, и даже царапины от излишне жесткой щетки, который Вы счищаете снег зимой.

Также мы можем помочь и с полировкой крыши Вашего автомобиля, о том, как мы это делаем, можно прочитать вот здесь, мы используем самое качественное оборудование и материалы, а опыт работы наших мастеров — более 5 лет. Звоните (3462) 630-482, всегда рады помочь!

Возможные недостатки обращения в фирму

• Вы можете попасть к нерадивому мастеру, который выполнит работу некачественно. В отношении нашей фирмы этот пункт не действует, так как все наши мастера имеют огромный опыт подобной деятельности.
• Придется расстаться с какой-то суммой денег. Без этого никак не обойтись.
• Машину в сервис и обратно придется доставить самостоятельно.

Плюсы обращения к услугам фирмы

• Высокое качество восстановления дверей можно гарантировать только в условиях сервиса. Тому способствует несколько причин. Это опытные работники, наличие специального инструмента, использование подходящих и качественных материалов.
• Сроки работ заметно сдвинутся в меньшую сторону, нежели при выполнении самостоятельных действий.
• Стоимость заказа будет не очень высока, так как будут выполняться только поверхностные работы, не связанные со съемом и последующей установкой кузовных элементов.
• При выполнении полировки своими руками увеличивается риск порчи лакокрасочного покрытия. Например, если применена абразивная паста увеличенной зернистости или использован электроинструмент, для этой цели не предназначенный.
• Фирма выдаст вам гарантию на выполненные работы. Хотя ее срок и не очень большой, но при самостоятельном восстановлении вы не получите вообще никаких гарантий.

Технология выполнения работы

Полировка дверей кузова выполняется в следующем порядке:

• Производится помывка авто для удаления грязи и обеспыливания поверхностей. При этом используются поверхностно-активные вещества, не наносящие вреда лакокрасочному покрытию. Наши мастера используют безвредную химию от компании Koch, а в некоторых случаях применяется реакционная химия.
• Выполняется очистка сложных мест, въевшейся грязи, битумных пятен и прочих загрязнений, оставшихся после проведенной мойки. Используется полимерная глина.
• Поверхности обезжириваются.
• Начинается процесс полировки. Вначале используется абразивная паста, с помощью которой снимается верхний лаковый слой и удаляются крупные царапины. Работа производится эксцентрической машинкой, поэтому затиры отсутствуют.
• Настает черед мягкой полировки. При этом удаляются мелкие царапины. Используется круг из поролона и мелкоабразивная паста. Лакокрасочное покрытие за весь период эксплуатации может выдержать около 30 таких полировок.
• Выполняется антиголограммная полировка, которая позволяет убрать следы от проводимых ранее полировок. Восстанавливается блеск, исчезает матовость. Используется безабразивная паста. Такой вид полировки часто заказывают при проведении предпродажной подготовки.
• Нанесение керамического покрытия. Это придает детали дополнительный блеск, защищает от мелких царапин. Хватает покрытия примерно на 6 месяцев.

Еще одна достаточно востребованная наша услуга, обусловленная тем, что в Сургуте достаточно мало места на парковках, это полировка автомобильных крыльев, мы убираем царапины и сколы, крыло будет как новое.

В некоторых случаях можно заказать комплексную полировку Вашего автомобиля (например, если Вы собираетесь его продать и хотите сделать это подороже), об этой нашей услуге можно прочитать здесь, звоните (3462) 630-482, всегда рады помочь!

Проверка качества работы

Лучше всего проверять качество полировки при естественном освещении. Внимание обращается на такие нюансы:

• Вся поверхность отполирована равномерно, отсутствуют необработанные участки.
• Покрытие приобрело блеск, исчезли матовые пятна.
• Отсутствуют крупные и мелкие царапины.
• Двери нормально функционируют.

Преимущества обращения в нашу фирму

Мы располагаем возможностями замены какой-либо детали кузова применительно к любой модели авто. То есть, если деталь очень сильно повреждена, то ее выгоднее заменить новой, нежели пытаться восстановить.

Наши основные преимущества:

• Доступная стоимость заказов.
• Быстрое выполнение работы.
• Опыт работы специалистов фирмы составляет более 5 лет. Это гарантирует отменное качество выполнения работы.
• Использование профессиональных инструментов позволяет сократить время выполнения основных операций.
• Сертифицированные расходные материалы гарантируют долговечность обновленного лакокрасочного покрытия.
• У нас имеется огромный ассортимент самых различных шлифовальных принадлежностей, абразивных паст, кругов и прочих материалов. Благодаря этому мы можем подбирать принадлежности для любого вида кузовного ремонта.
• К каждому нашему клиенту обеспечивается индивидуальный подход. Никто не обделен в нашей фирме вниманием.

Отзывы клиентов

«Во время заезда в гараж случайно поцарапала дверь об кустарник. Царапины были достаточно глубокие. Думала, что придется восстанавливать лакокрасочное покрытие, но друзья посоветовали попробовать выполнить полировку. Обратилась в сервис, где полностью восстановили ЛКП. На всю работу ушло 2 дня. Зато никаких следов от царапин не осталось, как будто и не было неприятного инцидента. Спасибо ребятам за старание».

Валентина, 42 года.

«Отдал свой старенький Опель на полировку. За долгие годы эксплуатации кузов совершенно потерял прежний вид, утратился блеск, появились какие-то несмываемые разводы. Особенно это заметно было на дверях. Мастера отполировали машину настолько качественно, что я не поверил сначала. Думал, что ее перекрасили. Как хорошо, что можно восстановить блеск без капитального перекрашивания».

Богдан Иванович, 65 лет.

«Я совершил ошибку, когда решил отполировать двери своего Рено самостоятельно. Знакомые посоветовали пасту, которой сами пользовались. В результате только испортил покрытие. Наверное, не рассчитал силу нажатия или зернистость пасты. У них машина была совсем старая, а у меня еще только требовала небольшой поверхностной шлифовки. Теперь придется обращаться в фирму для переделки. Лучше бы сразу туда поехал, не имел бы проблем с машиной».

Василий, 50 лет.